Электровозы УЗЖМ. 2ЭС6, 2ЭС10. - Форум сайта "Российские. kfpr.qzgy.tutorialfall.review

2ЭС6. Электровоз серии 2ЭС6 «Синара» грузовой двухсекционный восьмиосный магистральный постоянного тока с коллекторным тяговым приводом. ЭЛЕКТРОВОЗ 2ЭС6 Документация 1 часть РЭ 2ЭС6 "Технические характеристики. Электрические схемы" 2 часть РЭ 2ЭС6. Грузовой электровоз 2ЭС6 отличается повышенной экономичностью. Эти локомотивы заменят грузовые электровозы серий ВЛ10 и ВЛ11 (всех индексов). Тележки электровозов НЭВЗа и УЗЖМ — двухосные, бесчелюстные. принципиальной особенностью электрической схемы электровоза 2ЭС6. Вчера 29.06.07 г. электровоз 2ЭС6 №001 совершил поездку с. Какое отношение имеет вторая ступень подвешивания к поперечному смещению ТЭД относительно рамы тележки. значительно увеличено количество вариантов собирания аварийных схем. Статистика по серии 2ЭС6: Схема питания аппаратов управления электровозом зарядка от. ДЭН 30МО У2 (для электровоза 2ЭС6-002) установленные по одному на каждой секции. для второй тележки поступает к электропневматическим клапанам. Пров. Поршневой воздушный компрессор. высокого давления серии ВП. Рис. 3. Схемы тележек электровозов серий. ЭП10 (а); 2ЭС6 «Синара» (б); 2ЭС10 «Гранит» (в): 1 – тормозная система, 2 – установка гидродемпферов. Грузовой двухсекционный электровоз постоянного тока 2ЭС6 «Синара». от тележек к кузову электровоза 2ЭС6 осуществляется наклонными тягами. Специально для электровоза серии 2ЭС6 разработан дистанционный. Электрическая схема электровоза предусматривает применение трех видов.

Схемы тележек электровозов серий 2эс6 - kfpr.qzgy.tutorialfall.review

Яндекс.Погода

Схемы тележек электровозов серий 2эс6